Der Ferrari 250 GT Pinin Farina Coupé markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte von Ferrari. Zwischen 1958 und 1960 gefertigt, war er das erste Modell der Marke, das in größerer und weitgehend standardisierter Serie entstand. Besonders bedeutend ist der legendäre Dreiliter-V12 Tipo 128, der in unterschiedlichen Ausbaustufen auch in einigen der wertvollsten Ferrari-Rennfahrzeuge wie dem 250 Testa Rossa und dem 250 GT Tour de France Verwendung fand.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1959 gehört zur besonders begehrten Serie I und wurde erstmals nach Kalifornien ausgeliefert. Zwischen 2012 und 2013 wurde das Fahrzeug umfassend restauriert. Die Ferrari Classiche Verifizierung sowie Matching Numbers und Matching Colors bestätigen seine besondere Authentizität. Die nahezu vollständig dokumentierte Historie und die schlüssige Laufleistung von rund 78.000 Meilen ergänzen die außergewöhnliche Provenienz.

Ferrari fertigte lediglich 353 Exemplare des 250 GT Pinin Farina Coupés, von denen nur 170 der Serie I zugeordnet werden. Die Verbindung aus der eleganten Karosserie von Pinin Farina, dem rennsportgeprägten Tipo-128-V12 und der dokumentierten Historie macht dieses Coupé zu einem außergewöhnlichen Vertreter der legendären Ferrari-250-Familie.

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